El puente de Dom Luíz desde una ladera en Oporto.
En 1881 comienza la construcción del puente que recibiría el nombre del rey Luiz I. Un puente concebido por el ingeniero Théophile Seyrig con base en el proyecto elaborado por el ingeniero João Joaquim Matoso. Un puente con dos tableros metálicos, el superior con cerca de 390 metros de longitud y a cota de 62 metros, y el inferior con 174 metros de longitud y a cota de diez metros. Ambos soportados por un arco metálico, con 172 metros de luz y una flecha de 44metros en su intradós. Construido al lado del puente colgante e inaugurado el día 31 de octubre de 1886, asistió al desmantelamiento de aquel primer puente, al final de 1887.
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